回購率超高伴手禮-【喜笑花生】吳啟魯黑金剛花生-台灣最好吃的零食

【關於吳啟魯黑金剛花生】

嚴選自家種植元長鄉花生達人吳啟魯先生手種黑金剛花生，當鮮採收，經過兩道人工程序認真挑選，粒粒充滿渾然天成的香氣與爽脆口感，並以食物最原始直接的力量衝擊口腔的味蕾；當你品嚐達人手種的黑金剛花生時，將會發現除了豐富的營養，彷彿也能體驗到台灣土直樸實的生命力量。

黑金剛花生是為台灣特有之品種，它是從花仁花生裏選取較深紫色品種，加以改良栽培而成。黑仁種花生的黑色種皮為天然花青素，可溶於水,在加工過程中部份會因溶出而有褪色的情況,屬正常現象,絕非人工染色，請安心食用。

花生在台灣每年可以收成兩次，農曆五至七月採收的稱為「春豆」，成長期約四個月，由於成長期較長，成本較高，及採收期正值梅雨季，所以種植面積較少；農曆十月至十二月採收稱為「冬豆」，成長期約四個月，由於氣候適宜，所以農民大量種植，產量約為「春豆」五至七倍

鐵路環島只要花短短6小時就能辦到嗎?這是交通部核定「過年送禮客戶全台高快速鐵路網整體規劃報告」，希望春節特色禮盒在2030年達成這個目標，未來採西部高鐵、東部快鐵的模式，升級台灣交通網路，其中最受矚目的還是北宜直鐵，確定由高鐵人氣推薦過年年節禮盒東延取代，避開翡翠水庫，時間更短，但花費更高，能否通過環評還得多人氣產品熱門產品看看。

高鐵快飛，串連南北，不過，未來此情此景以後不只西部獨有。

交通部拍板，高鐵將要東延宜蘭，取代北宜直鐵，避開翡翠水庫集水區。

交通部長林佳龍：「採取年節- 喜悅禮盒從南港直接，連結到宜蘭，這個路廊是團購美食2020可以迴避掉，翡翠水庫集水區。」

交通部長全力相挺，原本北宜直鐵從南港到頭城貫穿翡翠水庫，高鐵路線則是繞過去。

直鐵預計車程27分鐘，建設經費668億多，高鐵東延成本更高，不過車程只要13分鐘，但是還是得通過環評。

交大運管系退休教授黃台生：「高鐵東延跟直鐵，我覺得碰到問題是一樣的，如果高鐵可以因為路線改變繞過的話，為什麼直鐵不可以。」

不過這只是全台路網的一部分，交通部提出2030全國高快速鐵路網整體規劃，6小時就能鐵路環島，台北左營高鐵90分鐘，左營台東高鐵加快鐵90分鐘，台東到花甜點伴手禮蓮70分，最後從花蓮回到台北，結合高快鐵90分鐘。

台灣鐵路大串聯，一日生活圈活動產品人氣產品或許變成半日生活圈，鐵路環島願景能否實現，得看環評這關。